缸套基础知识分享

各位朋友，大家好，鱼牌本期将对缸套基础知识作简单介绍

 

一、缸套基础知识—产品概述

气缸套：镶嵌在内燃机缸体中的筒形零件，它与活塞、活塞环共同组成气缸组件，将气缸中燃料燃烧产生的压力通过曲柄连杆机构转化成机械能做功，是发动机中工作条件最恶劣的关键零件之一。

二十世纪，英国最早设计制造了气缸套与机体分开的柴油机，尔后演变成了缸套。

气缸套的性能直接影响着内燃机的动力性、可靠性、经济性、排放等技术要求。广泛应用于汽车、摩托车、工程建筑机械、农业机械、园林机械、船舶、铁道内燃机车、发电设备、军用机械等动力系统.

 

五、缸套基础知识—注意事项

1. 彻底清除缸体承孔表面的污垢和杂质，检查承孔应无裂纹、拉伤、横向台阶和锈蚀，承孔止口处平整完好无缺陷，否则应修理或更换新缸体。
2. 清洗缸套，除去尘埃和油污，检查缸套应无裂纹、内壁应无台阶，无拉伤、严重烧烛等，外壁应无拉伤、锈蚀，否则应更换气缸套。
3. 将气缸套装于缸体承孔中。一般缸套放入缸体承孔摆正后，不能自行下落，应用双手（对开）或专用工具稍微用力，很平稳的缓缓压入。如遇有压入困难时，不可粗暴的强行压进去，以防缸套变形或破裂，应对缸套及承孔进行仔细检查，清理毛刺或磕碰点，直到正常压入为止。必要时，用杠杆或压板，将气缸套压入承孔中。
4.  缸套压入到位后，应对缸套支承肩上端高出缸体上平面的高度进行检查，确保其突出量，符合装配要求。
5. 用内径量表在缸套内孔上、中、下三个横断面测量内孔尺寸，应无变形，否则应重新装配。